记者今日获悉,江苏省邮政管理局联合江苏省发展和改革委员会、江苏省科技厅等7部门,发布《江苏省协同推进快递业绿色包装工作实施方案》,明确提出对快递业绿色包装的具体目标:到2020年,绿色包装材料比例提高到50%,电子面单使用率达到95%以上,基本建成专门的快递包装物回收体系和快递业包装综合治理体系。
这个目标所面临的现状是:今年上半年,江苏人收寄包裹总量为25.5亿件。25.5亿件件包裹的背后,是25.5亿个纸箱、超过25亿米的胶带、25.5亿张面单,以及体积庞大的填充物。当消费者喜滋滋的拿到商品的时候,这些包装物便会被丢弃在垃圾箱,为环保带来巨大的压力。
堆成山的纸箱:不堪承受之痛
19日上午,在南京新城科技园区门口,京东快递的员工张剑正在送件。快递专用电瓶车的车厢被各种大小不一的纸箱装满,大件放门卫、小件投快递柜。记者数了一下,不到二十分钟的时间,他搬了三十多个包裹下来。几乎每一件都是纸箱包装,有的是里面纸箱、外面套着灰色的快递袋,快递袋的外面,又紧紧地缠绕着几圈胶带。在大件货物里面,有不少是泡沫箱。张剑说,水果生鲜大都用泡沫箱,里面还配了冰袋。
18日下午,在一个美食交流群里,网友“牵着蜗牛去跑步”晒出了自家刚刚收到的包裹:“两串青提,一份山竹,4瓶酱油,两个佛跳墙,这么一大叠(包装箱)”。照片上是四个泡沫箱、一个纸箱。群里的网友纷纷评论:箱子浪费。
记者算了一下,如果去超市采购这些商品的话,一只大号的超市购物袋就能装的下。而采取网购的方式,无形中却增加了这么多的垃圾。电商的快速发展,方便了消费者,却带来了巨大的资源浪费,着实令人心痛。让快递包裹绿起来,刻不容缓!
目标:绿色、减量、可循环
此次江苏8部门联合发布的《江苏省协同推进快递业绿色包装工作实施方案》,以加快供给侧结构性改革为主线,以绿色化、减量化、可循环为目标,注重源头管控,减少过度包装,倡导绿色消费,促进资源利用。
在《实施方案》中,除明确2020年的时间节点,明确“可降解的绿色包装材料应用比例提高到50%,基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装材料”外,还明确了主要任务。
落实快递业绿色包装法规标准,鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业财务措施回收快件包装材料。
建立健全快递绿色包装和限制商品过度包装的技术规范和标准,构建江苏省统一的快递包装产品绿色标准、认证、标识体系。
增加快递绿色包装的产品供给,引导和支持各类企业加大对快递绿色包装产品研发、设计和生产的投入,加强新技术新产品推广应用。大力推广环保袋、中转站、笼车等物料设备,推行简约化、减量化、复用化包装设计技术。
加强快递包装回收体系建设,推进在快递营业网点设置专门的快递包装回收区。
“9585”工程:江苏已有小成
江苏省邮政管理局工作人员告诉记者,今年邮政管理局将推进快递业绿色包装作为重点工作。今年年初,出台了《2019年全省邮政行业生态环境保护实施方案》,全面推进行业生态环境标准体系建设、规范邮件快件包装治理工作。组织实施了全省行业生态环境保护“9585”工程,推动邮件快件包装废弃物回收箱设置工作。据各企业提供的数据,截至6月底,全省主要品牌寄递企业电子面单使用率达98.3%,83.6%的电商快件不再二次包装,循环中转袋使用率达71%, 26%的邮政快递网点设置了包装废弃物回收再利用装置。
无锡市联合苏宁物流共同打造绿色快递城市,苏州、淮安等地全面启用新标准邮政包装箱,连云港推动企业面单电子化、胶带瘦身化、包装减量化、箱体可解化,引导消费者提高环保意识,为推动“绿色邮政”建设注入新活力。
让包裹“绿”起来,快递企业已“动起来”
快递包裹绿色包装,还需从源头管控。据悉,自8月9日《实施方案》下发至江苏各市邮政管理局后,近几日各快递企业陆续接到了文件传达。
目标清晰了,时间明确了,各快递企业将如何计划实施?记者联系了苏宁物流、京东快递、顺丰速运等快递企业。