原标题:“东方之星”救援善后纪实之一:江难无情 大爱如岳
湖北日报讯 本报报道组
“东方之星”,6月1日风雨交加的夜里,刹那间倾覆于长江航道监利段。
自这一刻起,监利,与“东方之星”相伴,成了一个世人关注的名字。
我们在现场。
日日夜夜、时时刻刻感受着它的悲痛、繁忙、友善与大爱……“头七”过去了、“二七”过去了,“三七”将至。值此,我们写下这组报道。痛定思痛。爱定铭爱。献给逝去的亲人们,愿您在天之灵永存;献给参与救援的全体人员,是你们在生死面前无畏无惧任劳任怨不懈拼搏;献给所有关注这场灾难与救援的人们,是你们的爱心与目光抚慰着伤痛;献给我们的广大读者,让我们一起再认识这难忘的日子并从中汲取些什么……
今天,让我们从小城监利说起。
火火的救援通道
“翻船了,400多人不见了。”6月2日凌晨1点多钟,监利县县长黄镇接到紧急电话。“人命关天。赶快通知有关部门、人员,抓紧时间集合。”黄镇率10多名机关干部,火速赶往现场、30里外的大马洲。
黑夜如漆,电闪雷鸣。大雨倾盆,风疾如刀。碗口粗的杨树被拦腰吹断,倒在路上。“把树搬开!”干部们走一路,抬一路。
江边一片漆黑,只有在建的新洲码头项目部工棚还亮着灯。“就在这里成立临时救援指挥部。赶紧下河找船。”黄镇带人乘海巡艇到江面寻找沉船具体位置。
风高浪急,雨泼如瀑。“快看,在那里,好像是船底。”两个小时过后,沉船终于找到,距离新洲码头下游约3公里。
后续,大批救援部队很快抵达江边,现场一片忙乱。“快!快抢出一条通道,扩宽路面,保证畅通!”指挥部决定,在沉船附近紧急抢修一条应急救援便道。“跟我来。”县交通局局长熊绍友一扬手,公路部门的同志就跟着他顶着风雨,展开现场勘探。“这里有条小路,只有一米宽。”公路管理局局长何劲松报告。熊绍友跑过去一看,一条泥泞小道在芦苇沼泽和积水中时隐时现。“车进不来,把挖掘机调来开路!”公路局应急抢险中心总经理刘忠明在雨中嘶吼。
一台挖掘机在前面放倒芦苇,一台挖掘机在路边挖沟排水,7至8米宽的路面露出雏形。“装载车,倒石头。”刘忠明在雨中狂喊。雨声,雷声,机械轰鸣声,响作一团。
3日清晨,“生命通道”被打通。
此后10多天,这条通道没有一刻平静。
总理从这里走过;
救援部队从这里走过;
志愿者从这里走过;
医疗救护人员从这里走过;
家属从这里走过……
这条生命通道联系着监利县城和救援现场。全国人民、监利人民无私大爱,如潮水般从这条通道涌向现场。
黄丝带从这里飘起
沉船事发后,习近平总书记第一时间作出“全力开展人员搜救”的批示。
李克强总理一大早急飞湖北,旋即抵达现场指挥救援。
当天,省委书记李鸿忠和省长王国生在监利主持召开紧急会议,强调认真细致做好善后工作,精心做好遇险人员家属接待和服务工作。
人民利益高于一切。党和政府的关切,迅即化为全民行动。
2日下午从中央党校学习地火速赶回监利的县委书记董新发,紧急召开动员大会,号召全县人民行动起来,尽一切可能参与救援,抢救同胞,做好外地家属来监利接待准备。
县委县政府迅速在城投公司办公楼成立救援善后指挥部,分工安排县直单位和乡镇一对一接待各地家属。“车辆严重不足”“县城食宿接待能力不足”……指挥部不断传出信息。
这些信息经监利县人民广播电台,传向全城大街小巷。
监利人民广播电台,所在的江城路59号,一栋4层小楼,在繁华大街边略显寒酸。回访之日,我们记不清是第多少次,又来到这里。电台负责人杨用富说:“黄丝带就是从这里飘起”——
3日早上7时,39岁的电台编辑杨会明正在值班,听众热线3276111突然响起:“我叫姜宜昌,有个想法请你们电台支持!”“好!您说。”
电台那头连吼带叫:“你们广播一下,动员全县的车子来做个黄丝带行动。”“什么黄丝带?”